Wijknieuws Woonpark Oosterhout
'MER' draait om verkeer en dichtheid wijken
Verkeersstromen nu en in de verre toekomst, voorzieningen, de dichtheid van de woningbouw, de toekomstige stadsas als scheiding van oostelijk en westelijk Lent, het authentieke karakter van het gebied en de rol van water. Dat moeten 'kernthema's' worden bij het opstellen van een nieuw milieu-effectrapport (mer) voor de Waalsprong.
Tot die conclusie kwam gisteren een klein gezelschap dat in Wijnfort Lent op uitnodiging van de gemeente was verzameld om de piketpaaltjes te slaan voor dit zogeheten mer. De achterliggende gedachte van de aanwezige deskundigen was dat niet alle mogelijke onderwerpen uitvoerig uitgediept kunnen worden. Het mileueffect rapport, waarin van allerhande ingrepen de gevolgen voor het milieu in de Waalsprong in kaart worden gebracht, zal mettertijd leidraad zijn bij het vaststellen van de dertien bestemmingsplannen voor de Waalsprong. Behalve Rijkswaterstaat, de onafhankelijke commissie voor de milieueffectrapportage, het Zuiveringsschap Rivierenland en deskundigen die het mer gaan opstellen, was vooral een zevenkoppige delegatie van het Platform Waalsprong aanwezig. Daarin zijn ondernemersverenigingen, Kamer van Koophandel en Dorpsraad Lent vertegenwoordigd. In een van de werkgroepen kwamen uitgebreid de verkeersstromen als aandachtspunt aan de orde. Met in het achterhoofd de recente problemen rond de afsluiting van de Laauwikstraat, werd benadrukt dat niet alleen de 'eindsituatie', zoals die er over een aantal jaren uitziet, maar ook de tijdelijke verkeersdrukte tijdens de bouw van de nieuwe woonwijken in het mer onder de loep genomen moet worden. Van de zijde van het platform werd er bovendien op gehamerd dat de prognoses wel recent moeten zijn en niet van tien jaar terug mogen dateren. In een andere werkgroep werd door het platform geconstateerd dat Lent mogelijk een verdeeld dorp blijft door de aanwezigheid van de snelweg die straks de zogeheten stadsas vormt. De deskundige aan tafel opperde ook een alternatief in het mer op te nemen: daarbij is wel voorzien in verschillende verbindingswegen tussen oost en west.
Wethouder P. Depla waarschuwde echter dat daarmee het uitgangspunt wordt verlaten dat autoverkeer uit de wijken moet blijven en zo snel mogelijk naar de doorgaande singels moet worden geleid. Gepleit werd verder voor het inpassen van natuur- of cultuurhistorisch waardevolle plekken. Wat de wadi's betreft, waarin het regenwater in de Waalsprong wordt opgevangen, werd gesuggereerd die zo in te richten dat ze ook een lust voor het oog zijn en tevens geschikt als speelgelegenheid. Het milieurapport moet rond mei volgend jaar door de gemeenteraad worden vastgesteld. De gemeente is niet blij met het feit dat de Raad van State het opstellen van een nieuw mer heeft afgedwongen. Daardoor is de bouw in de Waalsprong nagenoeg stilgevallen. Voordeel is volgens projectleider E. Zweers echter dat hiedoor een 'herbezinning' mogelijk wordt op aantal en types woningen waarmee de Waalsprong wordt volgebouwd
( bron: De Gelderlander, 24-08-2001 )